轨道交通S1号线金竹站顶板浇筑完成情况（2021年底）

　　一、轨道交通S1号线金竹站顶板浇筑完成

　　2021年12月31号，贵阳轨道交通S1线金竹站第八节段顶板混凝土浇筑完成，标志着金竹车站主体结构顺利完工，车站进入附属结构施工阶段。

　　二、轨道交通S1号线金竹站介绍

　　轨道交通S1号线金竹站位于花溪区闽江路(规划路)交叉十字路口处，车站为双层双跨、局部为双层三跨结构矩形框架结构，车站总长184.3米，标准段宽19.9米，结构总高约18.1米。共设置4个出入口通道，2组风亭组。

　　三、轨道交通S1号线金竹站工程情况

　　金竹站主体采用明挖法施工,施工过程中受开挖方量大、深基坑支护、结构体系复杂、地下水丰富等影响，难以大范围开展工作面，主体结构防水要求高，人员机械设备难以集中组织施工等困难。

　　四、贵阳S1号线技术参数

　　线路长度：

　　起自贵安新区皂角坝站、终至贵阳市南明区望城坡站;线路全长30.3公里，贵阳市范围内10.37公里，贵安新区直管区范围内10.33公里，共管区范围内9.62公里。其中地下线22.64公里，高架及过渡段长7.68公里;

　　站点设置：

　　一期工程共设车站13座(其中地下车站11座、高架车站2座)，含4座换乘车站;

　　车辆型号：

　　初期配车20列/120辆，车辆采用B型车。

　　停车场规划：

　　设皂角坝车辆段和石板停车场;

　　变电站规划：

　　在金马中路站及中曹司站附近设主变电站2座(中曹司站附近的主变电所与3号线共享)。

　　五、贵阳S1号线一期工程简介

　　贵阳市轨道交通S1线一期工程是贵阳—贵安路网互联互通的重点项目，项目全长30.32公里，最高运行速度100公里/小时，批复项目总投资1725244.80万元。

　　六、贵阳S1号线一期工程计划完工时间

　　2023年