盘兴铁路有望2019年内全线开工

　　盘兴铁路正线全长98.314公里，其中，桥梁46座共20.675公里，占线路长度的21.03%；隧道38座共68.455公里，占线路长度的69.63%。全线桥隧比达90.66%，是迄今为止贵州桥隧比最高的高速铁路。

　　去年12月28日，盘兴铁路先期开工段在兴义市清水河镇开建，线路长约5公里，土建工程主要有四桥、四隧，桥隧比占96%。今年内，盘兴铁路有望实现全线开工目标。

　　盘兴铁路自沪昆高铁盘州站引出，自北向南经盘州市丹霞镇、响水镇、保田镇和兴义市清水河镇、马岭镇、桔山街道办、丰都街道办和兴义万峰林机场，止于兴义南站，全线新建保田站、兴义南站，改建盘州站。设计标准为双线客运专线，设计速度250公里/小时，建设工期4年，是我省继贵开、铜玉和安六等三条线路后建设的第4条城际铁路。