贵州城际铁路盘点

　1.贵开铁路(贵阳北-开阳)：贵州第一条开通运营的城际铁路，全长63公里，设计时速200公里，2015年5月1日开通，目前每天开行4对CRH2A动车组，贵阳到开阳仅需48分钟。

　　2.铜玉铁路(铜仁-玉屏)：贵州第二条城际铁路，全长47.7公里，设计时速200公里，国铁Ⅰ级、双线客运专线。2013年12月开建，建设工期3.5年，计划2017年建成通车。

　　3.安六铁路(安顺-六盘水)：贵州第三条城际铁路，全长117.857公里，设计时速250公里，2015年11月全线开工。从沪昆高铁安顺西站引出，沿线设安顺西(既有)、黄桶北、六枝南、长箐、冷坝、六盘水东、六盘水等站，预计2019年上半年建成通车。届时，六盘水到贵阳将从过去的3个多小时缩为1小时。

　　4.盘兴铁路(盘州-兴义)：贵州第四条城际铁路，2016年12月下旬举行启动建设大会，线路全长约99公里，其中盘县境内长58.75公里，兴义市境内长40.08公里。设计时速暂按250公里，预留350公里提速条件;投资估算161亿元，预计建设工期4年。北起已建成的沪昆高铁盘州站，向南经盘县保田镇、兴义市清水河镇，止于兴义南站。

　　5.都凯铁路(都匀-凯里)：贵州第五条城际铁路，南起贵南高铁(贵阳-南宁)都匀东站，北接既有沪昆高铁凯里南站，是一条以沿线城际客流为主，兼顾部分中长途客运的城际铁路，正线长度约59公里，桥隧比近80%，按照客运专线双线建设，设计时速350公里，项目投资预估算总额约115亿元，预计建设工期4年。建设工期未定。