贵州盘兴铁路已于12月28日正式开工建设

　　盘兴铁路是贵州省城际快速铁路网的重要组成部分，2017年纳入了国家《铁路“十三五”发展规划》，是贵州省继贵开、铜玉和安六3条铁路后建设的第4条城际铁路，也是贵州“市市通高铁”的最后一个待开工项目。

　　盘兴铁路为高速铁路，线路全长98.3公里，全线设盘州(接轨站)、保田、兴义南等三个车站，行车速度250公里/小时，预留350公里/小时，初步设计总概算为135.4亿元，工程建设总工期为4年(含联调联试及运行试验)，是贵州“市市通高铁”最后一个项目。预计在2022年建成通车。

　　兴义，将通过沪昆高铁融入全国高铁网并迈入高铁时代，项目建成后，贵阳至兴义2小时内可到达，贵阳至省内8个市(州)中心城市1至2小时的高铁交通圈将正式形成。

　　车站总规模5台9线，近期按3台5线尽头式布置，设到发线5条(含正线2条)，有效长按型号控制要求。设450m×12m×1.25m 基本站台1座、450m×12m×1.25m 中间站台2座，旅客地道2座;站房位于线路右侧，站房场坪120m×80m。车站东北侧设综合维修工区、动车存车场及动货货场各1处，动车存车场初期设存车线4条，有效长630m，远期预留2条。